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比亞迪雙線再擴軍:年內推“F品牌” 、新增溫州動力電池工廠

來源:英為財情


(資料圖)

財聯社2月24日訊(記者 徐昊)在比亞迪董事長王傳福釋放出“將出專業個性化全新品牌”信息的三個后,關于這一新品牌的消息近期不斷被曝出。行業流傳的一份會議紀要顯示,“(比亞迪)F品牌是個性化潮牌混動,和長城坦克300一樣,是一款越野車”。

“比亞迪專業個性化全新品牌的內部代號為‘F品牌’,預計于年內與大家正式見面。”2月24日,比亞迪方面向財聯社記者確認了“F品牌”項目的存在。

與上述消息同步流出的,是一款比亞迪皮卡的偽裝諜照。諜照表明,新車不僅在后橋位置配備了電機,還具有排氣管、油箱等部件,證明此為一款插電混動車型。行業因而猜測,“F品牌“或將推出硬派越野和皮卡兩款車型。對此,比亞迪方面未作出評價。

事實上,“放寬皮卡車進城限制”的規定不斷在多地實施,皮卡新能源化也已經提上日程。其中,吉利旗下的純電皮卡雷達RD6于去年11月正式上市;長城汽車旗下皮卡品牌長城炮也在致力向新能源轉型,技術路線包括混動、純電動及氫能等。放眼全球,從特斯拉Cybertruck、Rivian R1T、福特F-150 Lightning再到悍馬EV,均代表了今后皮卡電動化的趨勢。此次比亞迪若涉足皮卡這一細分領域,也是為了進一步補齊新能源市場的空白。

比亞迪接受機構調研時表示,“未來,比亞迪將形成比亞迪品牌(王朝、海洋)、騰勢品牌、仰望品牌、專業個性化全新品牌矩陣,覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化,滿足用戶多方位、全場景用車需求。”

據財聯社記者了解,比亞迪在2023年將推出多款全新產品,價格區間從10萬元A0級車型到百萬級豪車,包括海洋系列中的比亞迪海鷗、海獅、驅逐艦07、百萬級新能源硬派越野仰望U8、騰勢大5座SUV N7,以及上述提到的專業個性化全新“F品牌”。

對于比亞迪來說,“擴產”依然是其生產方面的主旋律。在今年年初,比亞迪再度上馬一條動力電池生產線。1月30日,比亞迪新能源電池“超級工廠”在溫州啟動建設。據介紹,該動力電池生產基地規劃年產20GWh,預計明年第一條產線投產。此前的1月12日,據公開信息,比亞迪子公司溫州弗迪以1.59億元的成交價,拿下了溫州市永嘉縣橋頭鎮林福工業區的地塊,面積約為296畝。

在2022年,比亞迪在長春、武漢、臺州、紹興、成都、南寧、徐州、溫州、襄陽、重慶等地繼續擴建電池產能。同時,陸續在江西撫州、湖北襄陽、浙江臺州、廣西南寧、河南鄭州、江西宜春等地成立弗迪電池分公司,以為進一步擴大產能做準備。

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