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占營收比例微乎其微！三連板毫米波雷達概念股公告相關產品量產，多股同時提示風險

2023-02-23 23:01:59 來源：英為財情

財聯社2月23日訊（實習編輯劉星雨記者邢祺欣）最近三個交易日連續漲停、總市值近50億元的毫米波雷達概念股晉拓股份晚間發布異動公告，公司2022年開始有用于毫米波雷達控制器的產品小批量量產，截止目前，該類產品交付2.9萬套，實現產品及模具營收157萬元，預計占2022年營收比例為0.15%（2022年度尚未審計），尚未形成規模化生產，公司主要產品仍為汽車零部件，上述產品不會改變公司主營業務，不會對公司業績產生重大影響。

此公告一出，便立刻引起眾多網友在財聯社APP熱議。有人表示，“別人都是PPT，你已經形成量產了”，也有人表示，“三板到頭了”。

除了晉拓股份之外，另有兩家近期累積漲幅較大的毫米波雷達概念股也披露股票交易異常波動公告提示風險。

(資料圖片僅供參考)

今日收盤漲近17%、最近三個交易日股價累計最大漲幅接近四成的中英科技盤后公告，公司ZYF-6000系列高頻覆銅板可以應用于汽車毫米波雷達領域。目前公司產品在該領域訂單規模較小，相應產品目前處于小批量生產狀態，占整體業務收入比例不到1%，對公司業績影響較小。

越博動力發布異動公告，公司2020年及2021年毫米波雷達業務的收入分別占當年經審計營業收入的比例低于1%，2022年度未發生毫米波雷達相關的交易，對公司經營業績不產生重大影響；應收賬款不能轉讓和確認營業外收入事項預計將導致公司2022年期末凈資產為負，公司股票交易預計將被實施退市風險警示。同日發布業績預告修正公告，預計2022年凈虧損1.47億元—1.78億元。

背后哪些資金在“興風作浪”呢？晉拓股份公布的三日榜數據顯示，龍虎榜資金凈買入2167.34萬元，知名游資“趙老哥”位列買一席位，凈買入2362.75萬元，華泰證券總部位列買二席位。華鑫證券上海新閘路營業部位列買四、賣三席位。

消息面上，近日，特斯拉向歐洲監管機構提交車輛變更申請，證實最新自動駕駛硬件HW4.0即將量產上車。Teslarati等外媒爆料HW4.0硬件系統配置一枚高分辨率毫米波雷達（可能為高精度4D毫米波雷達）。

中信證券表示，4D毫米波雷達通過增加發射、接收通道數量，提升縱向分辨能力，從而解決傳統毫米波雷達無法有效識別靜止物體、測量角度誤差范圍較大的問題，并有望將前向感知距離提升至300m以上。另一方面，現階段激光雷達的產品單價約600-2000美元，4D毫米波雷達約為150-200美元，相比激光雷達性價比優勢顯著。基于上述假設，預計悲觀/中性/樂觀情況下，2025年國內4D毫米波雷達市場空間分別為23.2/30.3/36.8億元，2030年國內4D毫米波雷達市場空間分別為106.2/146.1/150.1億元。

此外，研報還表示，4D毫米波雷達已搭載于飛凡R7、深藍SL03等量產車型。若特斯拉HW 4.0真正應用4D毫米波雷達，該產品的商業化趨勢有望進一步確立。

公開資料顯示，晉拓股份的主營業務是鋁合金精密壓鑄件的研發、生產及銷售；公司的主要產品是汽車安全零部件、汽車動力零部件、新能源汽車零部件、智能家居零部件、工業自動化及機器人零部件、信息傳輸設備零部件。公司2021年汽車類零部件產品收入占比達69.73%。

晉拓股份核心產品汽車減震器零部件的技術水平和產銷規模位居行業前列。在新能源汽車零部件方面，公司新能源汽車電機系統、電控系統、熱系統等核心零部件已向全球領先的汽車零部件供應商博格華納、法雷奧西門子等量產供貨。

不過，值得注意的是，有分析人士指出，無論是什么感知設備，最重要的是算法本身而不是設備。目前量產的4D毫米波，重點是4D，也就是除了距離、維度、速度與方向之外多了一個高度信息，而不是成像，成像是能力而不是用途，它是用來矯正攝像頭的建模，目前激光雷達與4D毫米波的對比意義目前不是很大。未來4D毫米波雷達能否真正擊敗激光雷達仍取決于算法。

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