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本田全新純電車官圖曝光 售價(jià)3.8萬美元續(xù)航402公里

來源:快科技

很早之前就有報(bào)道稱,本田將與通用合作,打造一款全新的純電車,經(jīng)過幾次預(yù)熱之后,它終于來啦。

日消息,本田完全公開了純電SUV車型Prologue的官圖,該車為本田洛杉磯本田設(shè)計(jì)工作室出品,將產(chǎn)自通用汽車Ultium奧特能臺(tái),出自該臺(tái)的還有凱迪拉克首款純電車型Lyriq。

這款SUV的尺寸比CR-V更大,達(dá)到了4876 x 1988×1643毫米,軸距3093毫米,其中軸距與Lyriq保持一致,但車長稍遜于后者。

外觀來看,這款純電SUV的設(shè)計(jì)并沒有跳出本田一貫的風(fēng)格,甚至滿滿都是油車的影子,這就是日系車糾結(jié)的地方:想要跟上時(shí)代推出純電車型,但又不愿意大刀闊斧地改革,所以產(chǎn)出的純電車,在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面都很淡。

值得一提的是,本田給這款車帶來了獨(dú)特的“北岸珍珠”配色,靈感來自加利福尼亞太浩湖附的自然美景和顏色。

內(nèi)飾部分,毫不夸張地說,就是新一代思域內(nèi)飾的“變種”,整體風(fēng)格四八穩(wěn),多使用直線條,雖然配有11英寸全液晶儀表盤和11.3英寸懸浮中控大屏,但它們造型十分老舊,顯示界面也恍若10年前,根本讓人無法想象這是2022年的純電動(dòng)車型。

好消息是,這款車中控屏下方還提供了用于溫度控制和座椅加熱的物理按鈕、多功能方向盤和帶有手機(jī)無線充電板、兩個(gè)杯架和中央下方有蓋的儲(chǔ)物箱。

動(dòng)力方面,本田暫時(shí)并未公開該車的具體情況,不過其表示會(huì)提供雙電機(jī)四驅(qū)版,大概率與雪佛蘭Blazer EV類似,而基礎(chǔ)版自然是后驅(qū)單電機(jī)版,續(xù)航里程大約在250英里(402公里)左右。

價(jià)格方面,本田產(chǎn)品規(guī)劃副總裁表示,這款車的會(huì)與Passport看齊,作為參考,Passport的起售價(jià)為3.8萬美元,約合人民26.9萬元。

標(biāo)簽: 本田雅閣 鴨翼式設(shè)計(jì) 進(jìn)氣格柵 四缸汽油機(jī)

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