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上半年凈利預計增加6個億!千億鋰礦龍頭參股SQM收益暴增,碳酸鋰價格拐點何時到來?

來源:英為財情

財聯社5月22日訊(編輯 劉旭日),總市值超1300億元的A股鋰礦龍頭天齊鋰業下午發布公告,參股公司SQM一季度實現凈利潤7.96億美元,公司合計持有其23.02%股份,預測公司2022年上半年凈利潤將增加約6.2億元。

公告一出,投資者在財聯社APP上紛紛發表熱議。有投資者表示,“來個漲停看看”,也有投資者表示,“沒了,跑,消息重復,利好出貨。”

全球鋰礦巨頭智利礦業化工SQM在5月19日發布大超市場預期的一季報,受益于新能源汽車需求旺盛和鋰鹽價格快速上漲,一季度實現凈利潤7.96億美元,同比大增1070.74%。

今年2月份,智利制憲議會初步通過一項提案,旨在促進銅礦、鋰礦和其他戰略資產的國有化。不過,近期有媒體報道,智利的制憲會議否決了礦權重大改革,智利“礦權國有化”計劃破滅。

公開資料顯示,天齊鋰業主營業務是鋰精礦及鋰化工產品的生產、加工和銷售。其中,鋰化合物及衍生品營收占比超過6成,鋰礦營收占比超過3成。

一季報數據顯示,公司實現凈利潤33.28億元,環比增長114%,超過去年全年凈利總和。

數據顯示,從2021年初到2022年3月,鋰輝石均價從2.5萬元/噸上漲至13.6萬元/噸,漲幅444%;帶動電池級碳酸鋰均價從5.3萬元/噸上漲至49.5萬元/噸,漲幅833.9%。

但是,近期碳酸鋰價格連續回落,現已失守50萬元/噸關口,5月20日電池級碳酸鋰均價報45萬元/噸。

國融證券分析師張志剛在5月20日研報中表示,目前需求短期受到疫情影響,一旦供應鏈開始恢復,邊際需求得到改善,碳酸鋰價格具備繼續上漲的彈性。今年價格看不到明顯拐點,預計會維持在40-50萬元/噸,價格向上彈性的空間還要看需求增長的空間。

東北證券分析師曾智勤在5月22日研報中表示,高價背景下產業鏈對鋰資源的爭奪不弱反強,如贛鋒鋰業等上游企業不斷加碼鋰資源布局以提升原料自給率;特斯拉、寧德時代等中下游企業不僅直接與上游礦企直接簽訂供應協議,還合作建設相關鋰資源項目,背后蘊含的是產業對鋰資源短缺常態化的判斷。更進一步來看,鋰資源或是決定行業最終格局的關鍵因素,鋰資源稀缺性已成產業共識,向上打開鋰價想象空間。

周六斯諾威54.3%股權以20.0億元在京東被譚威成功拍下。斯諾威持有德扯弄巴鋰礦探礦權,資源儲量2492.4萬噸,其中氧化鋰平均品位為1.18%,資源量29.3萬噸,折合72.4萬噸LCE。除股權支付外,斯諾威還有16億負債,后續固定資產投資9.05億,對應碳酸鋰的單噸成本在8500元。

太平洋證券分析師李帥華最新發布研報點評稱,拍賣價遠超市場預期,表明了市場對于鋰資源的爭奪已經白熱化。重點關注下周二PLS將在BMX上進行第五次拍賣,拍賣數量為5000噸鋰精礦;此外還有西藏礦業計劃公開掛牌轉讓控股子公司白銀扎布耶鋰業100%股權拍賣進展也值得關注。

根據盈利預測與估值測算,中信建投分析師王介超在5月4日研報中分析,預計2022年天齊鋰業凈利潤為130.61億元,同比大增528.3%,但是2023年和2024年凈利同比增速預計降至個位數。

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