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信息:2022年石獅市場(chǎng)采購貿(mào)易出口額突破500億

來源:中國僑網(wǎng)

2022年石獅市場(chǎng)采購貿(mào)易出口額突破500億

東南網(wǎng)1月11日訊(通訊員 莊玲娥 蘇志純 本網(wǎng)記者 謝玉妹)記者從石獅市商務(wù)局獲悉,去年,石獅全年市場(chǎng)采購貿(mào)易全平臺(tái)出口504.26億元,增長(zhǎng)34.16%(其中石獅本級(jí)出口246.85億元,增長(zhǎng)13.49%),位居全國39個(gè)試點(diǎn)排名第4位。這標(biāo)志著,石獅市場(chǎng)采購貿(mào)易出口首次當(dāng)年度突破500億元。

自2018年11月15日石獅市場(chǎng)采購貿(mào)易方式試點(diǎn)正式運(yùn)行以來,石獅市場(chǎng)采購業(yè)務(wù)便是節(jié)節(jié)高升的喜人局面,4年多時(shí)間,更是“跑出”當(dāng)年度破500億元的“加速度”,并帶動(dòng)港口吞吐量逆勢(shì)跑出“加速度”,其中外貿(mào)箱達(dá)8.5萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)27.63%。


(資料圖片)

擴(kuò)大外貿(mào)“朋友圈”

搭建“出海”新通道

早在獲批初期,石獅便積極推動(dòng)市場(chǎng)采購區(qū)域內(nèi)外共享。通過打破行政轄區(qū)限制、海關(guān)關(guān)區(qū)限制和內(nèi)外貿(mào)市場(chǎng)界限,建成“一縣試點(diǎn)、十地共享”全省(福建省)外貿(mào)綜合線上服務(wù)平臺(tái)。“訂單小、貨物散雜、票據(jù)缺失、查驗(yàn)繁瑣……這些在傳統(tǒng)外貿(mào)看來‘老大難’的問題,通過石獅市場(chǎng)采購貿(mào)易方式申報(bào)出口便能迎刃而解,因此吸引了眾多省內(nèi)中小微民營企業(yè)積極‘入場(chǎng)’國際舞臺(tái)。”石獅市商務(wù)局工作人員介紹,由于身兼準(zhǔn)入門檻低、通關(guān)出口快、稅收政策優(yōu)、外匯管理活等優(yōu)點(diǎn),石獅市場(chǎng)采購貿(mào)易方式試點(diǎn)一經(jīng)運(yùn)行,便深受全省廣大商戶歡迎。

除了打開“朋友圈”,石獅還搭建了東南亞采購集散中心和“僑易邦”跨境電商平臺(tái)這兩大“出海”新通道,線上線下齊發(fā)力,撬動(dòng)外貿(mào)新動(dòng)能。截至目前,東南亞采購集散中心招引了全省5個(gè)地級(jí)、14個(gè)縣(市、區(qū))級(jí)特色產(chǎn)品館入駐;“僑易邦”入駐品牌廠家1500多家,產(chǎn)品鏈接7.37萬個(gè),SKU(庫存量單位)總數(shù)110.4萬個(gè),把全省的市場(chǎng)、商品搬到全球外商的“家門口”“手機(jī)上”。

優(yōu)化服務(wù)“不止步”

助力企業(yè)“邁大步”

自市場(chǎng)采購試點(diǎn)運(yùn)行以來,石獅圍繞“助力出口提速降本”,多策并舉持續(xù)發(fā)力,探索完善適應(yīng)貿(mào)易新業(yè)態(tài)的外匯監(jiān)管和服務(wù)機(jī)制,不斷深化金融變革和物流變革,促進(jìn)市場(chǎng)采購貿(mào)易主體的活力和創(chuàng)造力充分釋放。

金融上,全國首創(chuàng)匯率避險(xiǎn)“公共保證金池”,幫助外貿(mào)企業(yè)規(guī)避匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);全省率先開辟跨境收匯“總量核銷”綠色通道,解決企業(yè)“收匯登記繁瑣時(shí)效慢”痛點(diǎn);上線市場(chǎng)采購收匯數(shù)據(jù)核對(duì)系統(tǒng),提速企業(yè)獎(jiǎng)補(bǔ)資金直達(dá);創(chuàng)新“數(shù)據(jù)貸”“增信信保貸”“退稅快貸”等金融產(chǎn)品,精準(zhǔn)滴灌增強(qiáng)外貿(mào)企業(yè)活力……

物流上,石獅率先創(chuàng)新實(shí)施市場(chǎng)采購貿(mào)易試點(diǎn)“采購地申報(bào)、全省口岸驗(yàn)放”一體化通關(guān)模式,實(shí)現(xiàn)“就地采購、就近通關(guān)”,較原通關(guān)模式平均每標(biāo)箱為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用超1000元、節(jié)省時(shí)間超12小時(shí)。推動(dòng)開展“船邊直提”“運(yùn)抵直裝”等口岸快速提離模式試點(diǎn),開通以水路方式運(yùn)抵、提離貨物的“海上巴士”,創(chuàng)新“陸改水”、內(nèi)外貿(mào)“同船運(yùn)輸”等監(jiān)管業(yè)務(wù)模式,提升外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)和通關(guān)效率。同時(shí),以港口擴(kuò)容推動(dòng)企業(yè)就近出海,堅(jiān)持“一線一策”個(gè)性化扶持方式,不斷拓展國際航線和外貿(mào)內(nèi)支線,累計(jì)開通包含泉州首條俄羅斯遠(yuǎn)東航線在內(nèi)的國際外貿(mào)航線達(dá)15條。

標(biāo)簽: 貿(mào)易方式

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