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前三季度海船訂單同比增257.2% 創同期10年新高

來源:經濟參考網

近日,自然資源部發布前三季度海洋經濟數據顯示,海洋經濟保持恢復態勢。初步核算,前三季度海洋生產總值6.2萬億元,同比增長9.5%,兩年平均增長2.1%。

國家海洋信息中心副主任崔曉健表示,前三季度,我國主要海洋產業呈現穩步發展態勢,帶動海洋經濟穩步恢復。其中,海洋船舶工業需求強勢復蘇,三大指標增幅明顯。前三季度,全國新承接海船訂單為10年來同期最高水平,同比增長257.2%,兩年平均增長95.2%,

海船完工量、手持訂單也繼續呈現大幅增長態勢,同比分別增長為12.4%、46.1%。運力來看,前三季度國際集裝箱運力失衡,我國強化航線運力供給,增加遠洋集裝箱倉位投放,前三季度海洋貨運量同比增長6.8%,海運進出口總額同比增長23.2%。

海洋清潔能源方面,清潔能源開發勢頭強勁,沿海地區加快推進海上風電項目建設進度,海上風電新增并網容量同比增長166.0%。福建啟動“海上風電+海上牧場”融合發展試驗項目,最大化利用海洋資源,實現生態效益和經濟效益雙豐收。綠色船舶方面,我國新承接海船訂單及交付訂單中的環保動力船占比分別較2020年增加4.4個百分點、3.5個百分點。

在此背景下,資本市場持續活躍。海洋領域38家企業完成IPO上市,融資規模749億元,是上年同期的5.8倍,兩年平均增長1.8倍。截至9月末,指數報收2573.4點,較上年末上漲24.6%,同期滬深300下跌6.6%;海洋交通運輸業、海洋可再生能源利用業、海洋工程裝備制造業等板塊表現優異。

崔曉健表示,今年前三季度,我國海洋經濟總體呈現復蘇態勢,為全年海洋經濟平穩運行打下較好基礎,四季度我國海洋經濟有望保持穩定復蘇。

但崔曉健也指出,雖然國內需求支撐有力,國際需求持續增加,海洋科技創新能力持續提高,海洋經濟內生動力逐步增強,市場主體信心不斷提升,但原材料、能源價格上漲、專業人才短缺等因素導致海洋制造業成本上升,全球新冠肺炎疫情形勢嚴峻,國內疫情散發的可能性依然存在,海洋旅游業全面復蘇仍然存在壓力。

標簽: 海船 新高 同期

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